Miglioramento delle prestazioni dei tubi con il tubo rivestito in polipropilene X65 SSAW
Il tubo saldato ad arco sommerso a spirale X65, comunemente noto come tubo saldato ad arco sommerso a spirale, è noto per la sua elevata resistenza alla trazione e l'eccellente resistenza alla corrosione.Combinando queste proprietà con i vantaggi del rivestimento in polipropilene, il sistema di tubazioni risultante fornisce una soluzione resistente e duratura per una varietà di applicazioni, compreso il trasporto di petrolio, gas e prodotti chimici.
Tubi rivestiti in polipropilenesono progettati per proteggere dalla corrosione, dall'abrasione e dagli attacchi chimici, garantendo una maggiore durata e minori costi di manutenzione.La sua superficie interna liscia favorisce inoltre un flusso efficiente del fluido, riducendo al minimo le perdite di pressione e ottimizzando le prestazioni del tubo.Inoltre, i materiali in polipropilene sono altamente resistenti a un’ampia gamma di sostanze chimiche, rendendoli ideali per il trasporto di sostanze corrosive.
Specifica
Utilizzo | Specifica | Grado d'acciaio |
Tubo in acciaio senza saldatura per caldaia ad alta pressione | GB/T 5310 | 20G, 25MnG, 15MoG, 15CrMoG, 12Cr1MoVG, |
Tubo nominale in acciaio al carbonio senza saldatura ad alta temperatura | ASME SA-106/ | AVANTI CRISTO |
Tubo di ebollizione in acciaio al carbonio senza saldatura utilizzato per l'alta pressione | ASME SA-192/ | A192 |
Tubo senza saldatura in lega di carbonio-molibdeno utilizzato per caldaia e surriscaldatore | ASME SA-209/ | T1, T1a, T1b |
Tubi e tubazioni in acciaio al carbonio medio senza saldatura utilizzati per caldaie e surriscaldatori | ASME SA-210/ | A-1, C |
Tubo senza saldatura in acciaio legato di ferrite e austenite utilizzato per caldaia, surriscaldatore e scambiatore di calore | ASME SA-213/ | T2, T5, T11, T12, T22, T91 |
Tubo in acciaio nominale in lega di ferrite senza saldatura applicato per alte temperature | ASME SA-335/ | P2, P5, P11, P12, P22, P36, P9, P91, P92 |
Tubo in acciaio senza saldatura realizzato in acciaio resistente al calore | DIN 17175 | St35.8, St45.8, 15Mo3, 13CrMo44, 10CrMo910 |
Tubo in acciaio senza saldatura per | EN10216 | P195GH, P235GH, P265GH, 13CrMo4-5, 10CrMo9-10, 15NiCuMoNb5-6-4, X10CrMoVNb9-1 |
Il metodo di costruzione DSAW migliora ulteriormente l'integrità strutturale del tubo rivestito in polipropilene X65 SSAW.Il processo prevede la saldatura di giunti a spirale di tubi dall'interno e dall'esterno, ottenendo una saldatura forte, uniforme e priva di difetti.Di conseguenza, i tubi presentano un'eccellente precisione dimensionale e uniformità, riducendo la probabilità di difetti di saldatura e potenziali punti di perdita.
Inoltre, il tubo è realizzato in acciaio X65, che presenta un elevato carico di snervamento e resistenza agli urti, che lo rendono ideale per condizioni di lavoro difficili come alta pressione e temperature estreme.Ciò garantisce che il tubo possa resistere ad ambienti difficili mantenendo la sua integrità strutturale nel tempo.
Il tubo rivestito in polipropilene X65 SSAW è disponibile anche in una varietà di dimensioni e spessori di parete per una maggiore flessibilità nell'adattarsi a diversi requisiti di flusso e pressioni di esercizio.Questa versatilità lo rende un'opzione praticabile per una varietà di applicazioni industriali, commerciali e municipali.
In sintesi, la combinazione diTubo di linea X65 SSAWprodotto tramite il processo DSAW e un rivestimento in polipropilene fornisce una soluzione convincente per migliorare le prestazioni del tubo.La sua capacità di resistere alla corrosione, promuovere un flusso efficiente dei fluidi e resistere a condizioni operative difficili lo rende una scelta interessante per progetti infrastrutturali critici.
Il tubo rivestito in polipropilene X65 SSAW offre una proposta di valore convincente per le organizzazioni che desiderano ottenere affidabilità e longevità ottimali nei propri sistemi di tubazioni.Sfruttando i punti di forza dei materiali costituenti e dei metodi di costruzione, questa soluzione di condotte dimostra l’innovazione nelle infrastrutture di trasporto dei fluidi.